Česko na začátku prázdnin nežije válkou ani rozpočtem, ale autonehodou. Vládní zmocněnec pro Green Deal a čestný předseda Motoristů Filip Turek naboural v centru Prahy a během pár hodin z něj opozice i pražská média udělaly viníka, aniž počkaly na policii. Táž kauza ale zároveň odkryla mnohem víc: prázdnotu opozice, dvojí metr médií i to, jak se prezident Petr Pavel postavil do čela boje proti vládě Andreje Babiše.

Prezident kárá za pravidla, sám jel bez přilby

Prezident Pavel na motorce bez přilby

klip od 6:51

První, kdo Turkovu nehodu obratem okomentoval, byl Pražský hrad. Petr Pavel veřejně prohlásil, že poslanec nerespektuje pravidla a že pokud se prokáže jeho vina, měl by rezignovat. Připomínka, že o dopravních přestupcích a vině nemá rozhodovat prezident, nýbrž policie, přitom kdovíproč zapadla.

Pikantní je, že samotný prezident kdysi vyrazil na motorce bez přilby — jen si prý dojel na benzinku dopumpovat pneumatiky. Tehdy ho žádné z mainstreamových pražských médií k vyvození důsledků nevyzvalo. Nově tak máme hlavu státu, která komentuje a de facto šetří dopravní nehody; za minulého režimu je nechával i Gustáv Husák na tehdejší Veřejné bezpečnosti.

Turkovo vyjádření: nebyla to sanitka a zraněný je doma

Vyjádření Filipa Turka k nehodě

klip od 19:16

Sám Filip Turek se k nehodě vyjádřil a uvedl na pravou míru několik věcí, které se mezitím rozběhly veřejným prostorem. Předně nešlo o sanitku, ale o vůz na převoz krve. Řidič druhého auta, o němž některá média psala jako o člověku s těžkým poraněním hlavy na traumatologii, je podle Turka po telefonátu doma z nemocnice a má poraněný loket. Do křižovatky podle svého vyjádření vjel na zelenou. Mezi šířenými nepravdami byla i ta, že jel v zapůjčeném autě — technický průkaz je přitom na jeho jméno.

Turek zároveň odmítl, že by jezdil jako papaláš — jel vlastním vozem, ne služebním s řidičem — a oznámil, že funkci vládního zmocněnce pro Green Deal dává k dispozici do doby, než policie určí viníka. Pokud jím bude označen, rezignuje. Přesně tenhle postup, kdy se čeká na policii, opozice i její média ignorovaly; verdikt už si vynesly samy.

Dopravní expert i záchranář zpochybnili jednoznačnost viny

Rozbor dopravního experta k nehodě

klip od 23:38

Do jednoznačného odsudku nezapadá ani odborný pohled. V rozboru pro Mladou frontu Dnes dopravní expert Roman Bucký uvedl, že situace není zcela jednoznačná: nové záběry sice ukazují nestandardní manévr poslance, zároveň ale odkrývají nepřehledné dočasné dopravní značení a možné pochybení na obou stranách. Znepokojivě přitom zaznělo podezření, že na místě někdo dodatečně upravuje značení tak, aby se zakryly chyby.

Vlastní zkušenost přidal bývalý záchranář Jakub Polívka, který na stejné křižovatce u I. P. Pavlova havaroval před lety ve skutečné sanitce s majáky. Podle něj jde o nebezpečné místo i bez dnešního chaotického značení a Turek s tím v dané chvíli nemohl nic udělat — navíc z auta okamžitě vystoupil a šel pomáhat. Podobný nepořádek ve značení, který opakovaně plodí bouračky, je přitom v Praze k vidění na řadě křižovatek; na lajdáctví ve vedení města upozornil i poslanec SPD Miroslav Ševčík.

Co se za kauzou ztrácí: agenda vládního zmocněnce

Agenda vládního zmocněnce na ministerstvu

klip od 30:37

Zatímco se přetřásá jedno odbočení, skutečná agenda vládního zmocněnce zůstává stranou. Ministerstvo životního prostředí mělo snížit počet vymezených akceleračních zón pro obnovitelné zdroje ze 110 na 61 — a to navzdory tlaku Evropské komise, která hrozí pokutami i odebráním dotací. V hledáčku je i zrychlení povolování jaderných bloků a jezu na Labi či zařazení spaloven mezi strategické stavby. Předseda Motoristů, vicepremiér a ministr zahraničí Petr Macinka přitom dal najevo, že Turka nenechá odsoudit uličním tribunálem opozice.

Ústavní soud, Baxa a cesta do Ankary

Ústavní soud a summit v Ankaře

klip od 39:41

Do pozadí se vytrácí i téma, které by si zasloužilo velkou debatu — proměna Ústavního soudu. Ten svým předběžným opatřením nařídil vládě, aby zajistila účast prezidenta Pavla na summitu NATO v Ankaře, kam ho kabinet původně zařadit nechtěl. Petr Macinka to označil za pokus o ústavní puč. V čele soudu stojí Josef Baxa a otázka, zda se z Ústavního soudu nestává další, fakticky opoziční komora vstupující do běžné politiky, zůstává bez odpovědi. Autoři ústavy počítali s apolitickou a osvícenou institucí, která se do denní politiky vtáhnout nenechá.

Hrad versus Podhradí: prezident v roli opozičního lídra

Spor prezidenta Pavla s vládou Babiše

klip od 54:14

Nejdůležitější příběh se ale odehrává mezi Hradem a Strakovou akademií. Petr Pavel dlouho deklaroval, že chce s Babišovou vládou smír, jenže současně jí odmítl jmenovat ministra na návrh premiéra, chtěl jí psát programové prohlášení a podal na ni kompetenční žalobu kvůli summitu NATO. Naše ústava přitom prezidenta jako opozičního lídra nezná — zná ho jako prezidenta, který zákony podepisuje, nepodepisuje nebo vetuje, ale není spolutvůrcem vládní politiky.

Prezident opakovaně vládě servíruje opoziční agendu: zrušení práva veta v EU, přijetí eura, výčitky kolem výdajů na obranu. A kdykoli vyjede do zahraničí — naposledy na festival v Trnavě po boku bývalé slovenské prezidentky Zuzany Čaputové — česká vláda si od něj vyslechne kritiku. Andrej Babiš proto odmítl obnovení smíru i ústavních schůzek. Do sporu se vložil i vicepremiér a ministr průmyslu Karel Havlíček, který označil za lež tvrzení, že spojenci Česku nedůvěřují, a dodal, že nechce být součástí Pavlovy kampaně. Že prezident už fakticky vede kampaň za znovuzvolení, ji ale nahlas nepřizná, protože by se mu začaly počítat náklady.

Dvojí metr: mlčení kolem přestupků lidovců

Dopravní přestupky politiků KDU-ČSL

klip od 76:10

Nejlépe dvojí metr ilustruje mlčení kolem přestupků lidovců. Nový předseda KDU-ČSL Jan Grolich na síti X napsal, že Turek musí skončit hned a že už je jasné, že nehodu způsobil. O rok dřív ale přišel ministr zemědělství a tehdejší předseda KDU-ČSL Marek Výborný o řidičský průkaz poté, co mu v obci Heřmanův Městec policisté naměřili 92 km/h — a nikdo z médií ani ze strany po jeho konci nevolal. Ještě dříve, v roce 2014, zranil tehdejší šéf lidovců Pavel Bělobrádek řidiče mopedu s vysvětlením, že ho neviděl; ani tehdy se rezignace neřešila. Rozdíl je prostý: Marek Výborný ani Pavel Bělobrádek se nejmenují Filip Turek.

Proč Wimbledon ukázal, že veřejnoprávní ČT není nutná

Wimbledon na Primě místo České televize

klip od 82:44

A do třetice něco, co znovu nahrává otázce, k čemu je veřejnoprávní Česká televize. Přenos historicky prvního čistě českého ženského finále Wimbledonu, kde se utkaly Karolína Muchová s Lindou Noskovou, nakonec neodvysílala ČT, ale Prima, jež nabídla výrazně víc. Česká televize poté poděkovala divákům za pochopení. Otázka ale zní jinak: proč by měla veřejnoprávní stanice z peněz koncesionářů přeplácet soukromé televize o práva, která si komerční kanály pořídí samy a divákům je nabídnou zdarma?

Závěr

Autonehoda jednoho poslance tak posloužila jako lakmusový papírek. Ukázala opozici bez vlastního tématu, média ochotná odsoudit dřív než policie, dvojí metr na dopravní hříchy politiků i prezidenta, který si z komentování bouraček udělal součást předvolební kampaně. A na pozadí toho všeho spor Hradu s vládou, který bude podle všeho jen sílit — směrem k prezidentské i sněmovní volbě.