Jan Čížek, lídr kandidátky SPD na Praze 10 a čtvrtý na pražské kandidátce SPD do zastupitelstva hlavního města, popsal před komunálními volbami, co podle něj Prahu trápí nejvíc. Na prvním místě jmenuje bezpečnost, kterou podle něj zhoršil projekt Housing First. Dále mluví o předražených stavbách, dopravě, péči o zeleň a o tom, jak magistrát hospodaří.
Bezpečnost a Housing First
Pražany podle Čížka dnes nejvíc trápí bezpečnost. Příčinu vidí v systému Housing First, který v Praze zavedli Piráti, Praha Sobě a STAN. Koncept přišel z Ameriky, zkoušeli ho v New Yorku a podle Čížka „všude na světě to zkrachovalo“. Spočívá v tom, že se bezdomovci, „feťáci“ a nepřizpůsobiví stěhují přímo do obecních bytů s představou, že se vzájemně obohatí s běžnými nájemníky a vznikne fungující komunita.
Dřív podle Čížka platilo prostupné bydlení. Člověk nejdřív bydlel na speciální ubytovně, a když tam zhruba rok nedělal problémy a přesvědčil sociální pracovníky, že se chová slušně, dostal obecní byt. Piráti podle něj tento mezistupeň zrušili i s ubytovnami a lidi umisťují rovnou do bytů.
Kdo nepracuje, ráno se probudí a nemá co dělat. Koupí si levný alkohol a hledá společnost. Proto podle Čížka na náměstíčkách a před supermarkety posedávají skupiny lidí, kteří se povalují, močí a páchají drobnou kriminalitu. Právě to lidem v Praze dnes vadí nejvíc a právě proto se podle něj bezpečnost za posledních osm let neustále zhoršuje.
Kdo na projektu vydělává
„Ono to nespadlo z nebe,“ říká Čížek. Projekt je podle něj bohatě dotovaný Evropskou unií a jako vždy jde o peníze: nalepila se na něj řada neziskových organizací napojených na Piráty, Praha Sobě a STAN. Na magistrátu ho zaváděla bývalá radní za Praha Sobě Milena Johnová, šlo tedy původně o projekt tohoto hnutí.
Praha 10 se problémem zabývá už osm let. Tehdy na projekt podle Čížka dostala přes Evropskou unii dotaci 60 milionů korun. Na radnici ho prosazovali Piráti v čele s Petrem Benešem a zaváděla ho Žolčáková z hnutí VLASTA, která ho podle Čížka drží dodnes. Jsou na to napojené strany i neziskové organizace, které jsou zase napojené na Piráty, Praha Sobě a STAN. „Jediný, kdo v tom trpí, je občan,“ shrnuje Čížek.
Domov v Sněženkové a ubytovny s ostrahou
Nejhorší je podle Čížka případ domova pro seniory v Sněženkové ulici. Johnová tam podle něj rozhodla nastěhovat do dvou pater k seniorům lidi z cílové skupiny projektu – podle jeho slov „50 feťáků a nepřizpůsobivých“. Na stánek SPD za nimi přišla žena, která se při popisu poměrů skoro rozplakala: seniory tam podle ní okrádají a bijí, dochází k sexuálnímu obtěžování a lidé kálí na chodbách. „Nikdo z nás by nechtěl, aby jeho maminka nebo tatínek dožíval v takovém zařízení,“ říká Čížek.
SPD situaci podle něj interpeluje a kolegové ze strany na magistrátu žádají, aby se projekt zrušil, nic se ale neděje. Změnu proto podle Čížka přinesou jen volby.
SPD chce Housing First zrušit bez náhrady a lidi vrátit na ubytovny s ostrahou. Ostraha tam podle Čížka hlídá, aby se lidé nepoprali, neničili obecní majetek a platili nájem – a to funguje, nájem platí. Těmto lidem podle něj nezáleží na tom, kde bydlí. Chtějí střechu nad hlavou, svou komunitu a svůj alkohol. Ubytovny proto mohou stát v průmyslových zónách, odděleně od běžných obyvatel, kteří se s nimi pak ve městě vůbec nesetkají.
Doprava, parkování a rozdělená společnost
Řeč přišla i na parkování. Do Prahy denně dojíždí množství Středočechů, odstavných parkovišť u metra je málo, lidé proto parkují v modrých zónách a platí pokuty. Někteří kandidáti přitom navrhují parkování i MHD zdražit.
Čížek to vysvětluje šířeji: Pražané se podle něj stali rukojmími aktivistických stran, jako jsou Piráti, Praha Sobě nebo STAN. Ty jsou podle něj postavené na rozdělování společnosti – motoristy staví proti cyklistům, jednu skupinu obyvatel proti druhé – a z toho vznikají problémy. Na Praze 10 to podle něj sleduje zblízka: čím hůř pro lidi, tím líp.
SPD naopak podle Čížka lidi spojuje, což má ukazovat i její kandidátka, na které jsou vedle členů SPD i lidé z Trikolory, Přísahy, PRO a z levice. Levnější MHD i víc parkovacích míst SPD chce, protože chce, aby se lidé ve městě cítili dobře. „Sami jsme rodilí Pražáci,“ zdůrazňuje Čížek. O SPD prý soupeři říkají, že jsou „dezoláti“ a „fašisti“, oplácet jim to ale nehodlá. Řešení podle něj stojí na zdravém rozumu a jednoduchém principu: dělat věci pro lidi, ne proti nim.
Předražené stavby a TSK
Proč se při rekonstrukcích nestaví podzemní garáže? Podle Čížka je to problém Technické správy komunikací (TSK), která je dlouhodobě pod kuratelou Pirátů – předsedou její dozorčí rady je náměstek primátora Beránek. Všechna řešení podle něj dělají přesně obráceně, než by se dělat měla.
Příkladem je rekonstrukce náměstí Jiřího z Poděbrad. Čížek prošel smlouvu, která je veřejně na internetu, a podle něj jsou položky v rozpočtu stavby třikrát až čtyřikrát předražené. Celkově měla být stavba předražená minimálně o 100 milionů korun. Novou funkci podle něj náměstí nezískalo, „kromě toho, že z něj udělali pekárnu na léto“, a garáže tam nejsou. Bez garáží se připravuje i rekonstrukce náměstí Svatopluka Čecha ve Vršovicích, proti které už místní podepisují petici.
Další kauzou je Drážní promenáda mezi Strašnicemi a Vršovicemi, kde Čížek bydlí. Stavba je podle něj předražená nejméně o 370 milionů. Projekt byl prý připravený pro stavební řízení, jenže tým, který ho připravil, rozprášili a najali novou, zahraniční projekční kancelář. Jen projekt na čtyři kilometry cyklostezky vysoutěžili za 71 milionů korun. Architekt podle Čížka počítal s rozpočtem stavby 200 milionů, nyní se plánuje 500 milionů.
Za „škodolibá řešení“ považuje i úpravy magistrály: koleje, přerušení magistrály a zatarasený nájezd na Vinohradskou u Národního muzea, kvůli kterým tam podle něj kolony zůstanou natrvalo. Městské společnosti jako TSK chce SPD „odpiráčtit“. Pokud jí voliči dají podporu, garantuje Čížek, že se s dosavadními stranami „bratříčkovat nebude“.
Mlat místo betonu, pryč se sloupky
Za poslední dvě volební období se v Praze z řady dvouproudých silnic staly jednoproudé s rozšířeným chodníkem, stojany na kola a cyklopruhem. Vrátit to zpátky nejde bez bourání. Čížek připouští, že některé věci bude potřeba přebudovat, investice se ale podle něj stokrát vyplatí, jakmile se město zprůjezdní.
Některé projekty chce SPD zastavit a předělat. Drážní promenádu podle něj Piráti plánují celou z betonu, SPD by použila cesty z mlatu, jaké jsou běžné na západ od Rozvadova. Zachovala by se tak příroda i zvířata, která tam dnes žijí – lišky, zajíci, koroptve a bažanti. „Oni to chtějí všechno zabít,“ říká Čížek o Pirátech.
Slalomové dráhy na Praze 7 a podobné úpravy, které Pražany štvou, chce SPD zrušit bez náhrady. U sloupků podle Čížka stojí za to hledat cestu peněz: kdo je vyrábí, jak je propojen se stranami a jaké z toho plynou sponzorské dary. Změnit to podle něj není nic složitého, jde jen o to získat podporu lidí, aby Praha byla přátelská k obyvatelům, průjezdná, plná zeleně a s dobrou a levnou MHD.
Roční kupon MHD za tisíc korun
SPD chce zlevnit roční kupon MHD na 1000 korun, ovšem jen pro Pražany. Takovou částku by si podle Čížka mohl dovolit každý a doprava by v Praze byla „v uvozovkách zadarmo“. Odhaduje se prý, že v dopravním podniku je zhruba 20 % šedá zóna, a Praha do něj ročně dává kolem 20 miliard korun. V konečném důsledku by se to podle Čížka vyplatilo a hlavně by to přispělo ke spokojenosti obyvatel, což je hlavní cíl SPD.
Beton místo stromů
Náměstí Jiřího z Poděbrad je dnes v podstatě celé zabetonované a v letních vedrech se muselo kropit. Podobný osud podle Čížka hrozí Drážní promenádě, kterou plánují politici, kteří ostatní neustále poučují o ochraně přírody.
Čížek se zúčastnil procházky po trase promenády, kterou pořádalo hnutí Praha Sobě a na kterou přišli i Zelení a Piráti. Architekt tam podle něj vysvětloval, že kvůli osm metrů široké cyklostezce bude nutné vykácet stromořadí u Slavie se stromy starými 60 až 80 let – a přítomní příznivci ani nehnuli brvou. Čížek tam byl s Milanem Urbanem, lídrem SPD do pražského zastupitelstva a architektem, který podle něj pracoval v New Yorku, Londýně a Dubaji. Urban to podle Čížka komentoval slovy „to jsou blázni“ a navrhl řešení, které stromy zachová.
Když se Čížek ptal, kam se podějí zvířata, dozvěděl se, že zajíc „půjde za plot“ – přestože za plotem jezdí vlaky. Ti, kdo se bijí v prsa jako ochránci zvířat, podle něj odmítají logická řešení jen proto, že je nabízí protistrana. „Vy jste SPD, vy jste fašisti a s vámi se vůbec bavit nebudeme,“ popisuje Čížek jejich postoj, který považuje za demagogii, bigotnost a zaslepenost.
Strakonice za 21 milionů, Praha 10 za 166
Na Praze 10 si lidé stěžují na údržbu zeleně, která přitom stojí obrovské peníze. SPD proto vyrazila na exkurzi do Strakonic. Tamní městské firmy podle Čížka vyhrávají skoro všechny soutěže o nejlepší zeleň a najímají si je široko daleko i další okresní města.
Strakonice obhospodařují 130 hektarů zeleně, stejně jako Praha 10. Každý rok vysazují jiné dřeviny a letničky a pojímají je tematicky – jednou jako středomořskou krajinu, jindy jako africkou savanu, včetně banánovníků, palem a kaktusů. Celé to podle Čížka zvládají s ročním rozpočtem 21 milionů korun. Praha 10 má na totéž 166 milionů. „Těch 166 milionů tady nějak nevidím,“ říká Čížek.
Na území Prahy 10 jsou přitom městské skleníky, které by se daly využít. SPD chce převzít strakonický model: vlastní skleníky, vlastní letničky, rostliny přezimované ve sklenících a zahradníky, kteří se o svůj úsek starají třeba deset let, ne na roční smlouvu. Tamní ředitel podle Čížka vede zeleň od revoluce, tedy přes třicet let, a „ta čest mu nedovolí to udělat blbě“. Od politiků prý má jediné zadání: „Udělejte to hezky.“
Zda zadání v Praze nezní spíš „udělejte to co nejdráž“, je podle Čížka otázka pro orgány činné v trestním řízení. Strany se střídají a vzájemně se obviňují z krádeží, jenže zadání pořád chybí. SPD chce, aby všichni táhli za jeden provaz a aby péče o město byla funkční, hezká a co nejlevnější – aby z ušetřených peněz šlo vysadit co nejvíc stromů a opravit co nejvíc cest.
Peníze na účtech a rozprášený investiční odbor
Praha má podle Čížka „neskutečně peněz“ a rozpočet jí za poslední rok vzrostl. Na magistrátu ale Piráti a další „aktivisté“ v rámci svaté války proti tomu, že všichni kradou, rozprášili investiční odbor i s odborníky, kteří uměli investice připravit. „Nebudu říkat, že oni taky kradou, ale ty jejich zakázky jsou předražené násobně,“ říká Čížek. Praha podle něj neinvestuje, neumí připravovat projekty a peníze jí leží na účtech.
Za primátora Béma, na kterého se dnes všichni zlobí, šla podle Čížka do investic do dopravy polovina rozpočtu – stavěl se tunel Blanka, mosty i cyklostezky. Dnes jde na dopravu podle něj jen zlomek. K tomu přistupují spory s antimonopolním úřadem a u soudů o to, zda byla stavba metra D vysoutěžena v pořádku. „Všichni víme, že nevyhrála ta nejlevnější zakázka,“ dodává Čížek.
Prahu mají vést Pražáci
Stačilo by podle Čížka nastavit systém normálně a mít pro Prahu srdce. Prahu by podle něj měli vést Pražané: v posledních desetiletích do čela města přicházeli Moravané a „asi by Pražák nebyl úplně přijat v Brně, tak nevím, proč tady mají vládnout lidi ze Slavičína nebo z Olomouce“.
Lídr SPD Milan Urban je podle Čížka rodák z Vinohrad, sám Čížek je rodák ze Strašnic a jeho rodina žije v Praze po generace. Ideální primátor je podle něj ten, kdo vydrží ve funkci třeba dvacet let, dělá projekty pořád stejně dobře a lidé mu na ulici podávají ruku a děkují. „Tady se nám primátoři střídají jako ponožky,“ uzavírá.
Závěr
Čížek staví program SPD na zrušení Housing First a návratu k ubytovnám s ostrahou, na levnější MHD pro Pražany, na zastavení „předražených“ projektů a na převzetí strakonického modelu péče o zeleň. Obecní byty, městské firmy jako TSK i údržba zeleně spadají pod magistrát a radnice městských částí (kdo o čem rozhoduje – obec, kraj, nebo stát), a změnu proto Čížek spojuje s komunálními volbami. Doufá, že SPD v Praze uspěje a ti, kdo podle něj město rozdělují, už v jeho vedení nebudou.
